穆哈港 当地时间10月5日，也门政府军宣布，经过激烈交战，成功从胡塞武装手中夺回红海战略港口穆哈，这是“也门黎明”反攻行动打响之后，政府军取得的关键战果 。就在一个月前，胡塞武装南下猛攻，占领穆哈港，一度掌控也门西海岸大片海岸线，兵锋直逼也门临时首都亚丁，红海航运安全压力陡然上升。 本次收复穆哈港，并非地面部队单独取胜。沙特主导的多国联军出动上百架战机，对胡塞武装阵地实施大规模空袭，摧毁大量军事设施，为地面进攻扫清障碍，政府军联合部落武装多路突进，最终拿下这座港口城市，目前还在城区周边展开清剿行动 。穆哈港紧靠曼德海峡，这条海峡承担全球大量海上贸易运输，谁掌握此地，就拥有对红海航道很强的威慑能力，战略价值不言而喻 。 很多读者会关心：夺回穆哈港，是不是代表胡塞武装大势已去？胡塞有没有可能被彻底打垮？从当前整体态势来看，一次港口失守属于重大挫折，但并不等于战局彻底反转。 胡塞武装依旧牢牢控制也门首都萨那以及北部广大国土，手里依旧保有大量导弹、无人机，在政府军收复穆哈的同一天，胡塞就发射多轮远程武器打击沙特本土机场与炼油厂，展现出依旧强悍的远程打击能力。虽然丢掉穆哈，但胡塞的核心根据地没有受损，部队主力也没有被全歼。 反观也门政府军，虽然拿到一场胜利，但自身短板同样突出。部队派系复杂，战斗力参差不齐，高度依赖沙特的资金、空中支援。就算夺回部分沿海城镇，也门南部大量部落势力关系错综复杂，就算军事占领，后续维持治理难度非常大。短期之内，政府军想要一路北上攻入萨那、彻底消灭胡塞武装，现实可能性很低。 从双方消耗来看，7月停火破裂重新开打之后，拉锯特征十分明显。城镇、港口反复易手，每一次攻防，双方都会付出人员装备损失，同时造成大量平民流离失所，也门人道主义危机持续加重。沙特持续投入巨额军费用于空袭和援助政府军，本土本土基础设施也不断遭到胡塞反击；胡塞依靠外部援助维持武器供给，但控制区内经济凋敝，长期大规模进攻同样承受巨大压力。 综合各方情况判断，接下来也门大概率依旧是长期拉锯对峙格局。穆哈港的得失，会缓解红海航道一部分压力，但很难产生决定性结局。谈判的窗口目前依旧关闭，后续曼德海峡周边、塔伊兹一带还会继续爆发激烈战斗。 你觉得接下来胡塞还能不能卷土重来争夺穆哈港？欢迎评论区留言讨论。 特别
